Green Cell Batteri för Elcykel 36V 13Ah 468Wh Rear Rack Ebike XT60 till Lovelec, Nilox, Overfly med Laddare

Ett standard Green Cell-batteri kan hålla cirka 500 hela cykler - en fullständig urladdning och uppladdning. Om vi antar en cykel per vecka och det finns en naturlig förbrukning av cellerna över tid kan batteritiden vara upp till 10 år med sparsam körning.

Att byta ett elcykelbatteri verkar komplicerat, men i verkligheten är det enkelt att installera ett nytt batteri på egen hand. Varje Green Cell-batteri är försett med en monteringsskena som gör det enkelt att fästa batteriet på cykeln. Batterierna har även 4-poliga utgångskontakter - för att korrekt ansluta batteriet behöver du bara ansluta de två positiva (+) och negativa (-) polerna. Dessutom kommer varje enhet med detaljerade instruktioner - så att du kan vara säker på att du kan installera batteriet utan problem.

Green Cell bagagebärarbatteriet är monterat på den bakre delen av cykeln, direkt bakom sadeln. Denna typ används vanligtvis på stadscyklar. På grund av sin position har de en karakteristisk reflektor.

När du köper ett nytt batteri till en elcykel är det första att kontrollera de tre viktigaste elementen: spänningen på originalbatteriet, motoreffekten och vilken typ av kontakt som ansluter batteriet till cykeln. Med denna information kan du börja leta efter ett nytt batteri. När dessa element har kontrollerats återstår bara att kontrollera måtten på det nya batteriet. När du väljer ett nytt batteri bör du också titta på bilderna på batteriet. Green Cell e-cykelbatterier har detaljerade bilder som tydligt visar de enskilda komponenterna. Så du kan enkelt hitta rätt lösning för din cykel!

Kapaciteten hos Green Cell-batterierna har en direkt effekt på den sträcka som tillryggalagts med en elcykel. På Batteryempire ges alla batterier med en räckvidd som motsvarar sträckan tillryggalagd med en specifik modell, förutsatt att motorn har standardeffekten på 250W och cykeln är blandad (50% ben/rulle arbetstid, 50% arbetstid av den elektriska motor).

I en värld av elektrisk mobilitet finns det 4 typer av uttag för bilar: Typ 1/CCS Combo1; Typ 2/CCS Combo 2; typ 3; Typ 4/CHAdeMO

De bärbara laddarna för elbilar drivs av ett vanligt hushållsuttag. Sådan applikation kräver ingen komplicerad anslutning eller ytterligare montering av komponenten.

Laddningstiden för bilen beror på fordonets snabbladdningsfunktion.

Elbilar blir allt populärare av ekologiska skäl. Det bör dock noteras att användningen av ett elfordon också stöds av den enkla laddningen, som till och med kan ske hemma. De bärbara laddarna som ingår i vårt erbjudande gör att fordonet kan laddas var som helst med tillgång till ett eluttag. I detta fall blir laddningskapaciteten 3,6 kW. Det är också möjligt att installera ett system med ett eluttag, vilket skulle göra det möjligt att installera wallboxen - detta skulle ladda en bil med en effekt på upp till 22 kW.

Priset för att ladda en elbil beror på flera faktorer. Vid användning av offentliga laddstationer varierar priserna från 1,1 till 3,5 PLN per 1 kW. Att installera en heminstallation kan minska dessa kostnader avsevärt. Du måste dock ta hänsyn till elpriset för den operatör vars tjänster du använder.

Gratis laddningsstationer för elbilar blir allt mer populära i Europa. Dessa finansieras av annonsörer, så direkta användare behöver inte betala några avgifter.